公路桥梁板式构造特点及性能
衡水四通工程橡塑有限公司(brcl.org)
我公司生产的公路桥梁板式是按照交能部JT/T4-93标准进行生产和验收的，它是由多层橡胶片与薄钢板经粘合，别压硫化面成。它肯人足够 的竖向刚度，能将上部构造的反力可靠地传递给墩台，有良好的弹性，以适应梁端的转动，又有较大的剪功变形能力，以满足上部构造的水平位移。 在上述的板式表面粘一层厚2mm-4mm聚四氟乙烯板，就制成聚四氟乙烯滑板式。它除了具有竖向刚度与弹性变形，能承受垂直荷载及适应梁端转动外，因聚四氟乙烯板的低摩擦系数，可使梁端在四氟板表面自由滑动，水平位移不受限制；特别适宜中，小荷载，大位移量的桥梁使用。 板式不公技术性能优良，还肯有构造简单，价低廉，无需养护，易于更换，缓冲隔震，
建筑高度低等特点。因而在桥梁界颇受欢迎，被广泛应用。
